АвтоНовости Volkswagen

Создание псевдовнедорожных модификаций для той или иной модели стало традицией в компании Volkswagen. У предыдущего поколения модели Golf была версия Cross Golf, созданная на базе микровэна Golf Plus. Теперь же немецкие маркетологи решили сделать псевдовнедорожник из универсала.

Компания Volkswagen в преддверии Олимпийских игр в Сочи 2014 выпустила специальную серию Sochi Edition. Продажи моделей Polo седан, Jetta и Tiguan в специальном исполнении начнутся в августе, дилеры уже принимают на них заказы.

По слухам, немецкий концерн ведет разработку второй модификации XL1 – самого экономичного серийного автомобиля в мире, поставленного на конвейер считанные месяцы назад. Новая версия будет длиннее, шире и получит другой мотор.

Мода на сверхбюджетные автомобили для рынков развивающихся стран не собирается изживать себя. Для немецкого концерна поводом задуматься над очередной дешевой моделью стало прекращение выпуска машины, продержавшейся на конвейере больше 30 лет.

Дебют электрокара Volkswagen e-up! должен состояться на автосалоне во Франкфурте. Это случится только в сентябре, однако производитель уже сейчас намекнул на европейские цены на будущую новинку. Небольшой электрокар обойдется в начальные 26 900 евро.

У компактного городского автомобиля VW up! может появиться "легкомысленный" родственник. В патентное бюро США подана заявка на регистрацию дизайнерской концепции VW Buggy up! – концепт-кар с таким названием впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне еще в 2011 году.

Американское подразделение Volkswagen объявило о внесении в книгу Гиннеса рекорда, установленного дизельным седаном Passat. В ходе 17-дневного путешествия через все Соединенные Штаты экипажу автомобиля удалось доказать, что дизель может быть даже экономичнее гибридов.

На легендарной трассе Нюрбургринг, как выяснилось, соревнуются друг с другом не только спорткары, но и более приземленные автомобили. Обладателем очередного рекорда стал фургон, доработанный немецким тюнинг-ателье Revo: предыдущее достижение было улучшено разом на 10 секунд.

На заводе Volkswagen в Вольфсбурге выпущен 30-миллионый экземпляр Volkswagen Golf. Производство первого поколения Golf началось весной 1974 года. В течение последующих 39 лет каждый день более 2 тысяч человек принимали решение о покупке нового Golf.

Руководство немецкой марки не скрывало, что представленный год назад в Бразилии концепт-кар Taigun имеет высокие шансы стать прародителем новой модели. Постепенно из штаб-квартиры концерна начинает утекать информация о конструктивных особенностях машины и ценовых ориентирах.