АвтоНовости Volkswagen

Развозной электрический фургон e-Co-Motion компания представляет не как предвестника какой-либо серийной модели, но как видение будущего транспортировки грузов в запруженных центрах больших городов. Как мы уже говорили, шоу-кар совмещает относительно скромные размеры (длина 4,55 м) с вполне приличной вместимостью (4,6 «куба» под груз весом до 800 кг).

Новое поколение Гольфа почти сразу же после выхода в свет обзавелось кузовом универсал. Практичная пятидверка Golf Variant была сегодня представлена в Женеве. По технике она повторяет родственный хэтчбек, как и по стилю (похожи даже задние фонари), но вполне предсказуемо обладает куда более внушительным трюмом: 605 литров в пятиместном варианте (под шторку), и это, к слову на 100 литров больше, чем у предшественника, и целых 1620 литров при сложенном втором ряде сидений (под крышу), что больше, чем у «шестого» Гольфа, на 125 литров.

Электрический фургончик e-Co-Motion, по замыслу создателей, мог бы доставлять партии товаров в городах в пределах нескольких фиксированных точек погрузки-выгрузки. Это облегчило бы эксплуатацию: в частности, давало бы возможность регулярно заряжать машину.

Стало известно, как будет выглядеть VW Golf седьмого поколения в кузове универсал: в глобальную Сеть раньше времени просочились официальные изображения Golf Variant. Живьем новинку покажут на автосалоне в Женеве.

Компания Volkswagen Коммерческие автомобили представляет в России специальную модель Multivan Life. Автомобиль предлагается в варианте короткой или длинной базы и любыми типами двигателей и трансмиссии от 114 л.с. Цены на новинку начинаются от 2 млн. 139 тысяч 500 рублей.

Российские дилеры Volkswagen в марте начинают продажи специальной модели Polo JOY, созданной на базе комплектации Comfortline. Цены на специальную версию Polo JOY с двигателем 1,2 л начинаются от 549000 рублей. Экономия при покупке в сравнении с серийной моделью составит до 50000 рублей.

Один из классических "горячих хэтчбеков" не идет на поводу у конкурентов: смена поколений к ощутимой прибавке мощности не привела. Чем немецкий автомобиль сможет компенсировать отставание от конкурентов по количеству лошадиных сил – выяснится на автосалоне в Женеве.

Число модификаций нового Гольфа растёт как на дрожжах. Недавно мы сообщали о выходе в свет дизельной спортивной версии GTD и полностью электрического хэтчбекаe-Golf, которые дебютируют на Женевском автосалоне в начале марта текущего года. А теперь стало известно, что компанию им в Швейцарии составит весьма динамичный подключаемый к розетке гибрид.

Ряды гибридов концерна Volkswagen в скором времени должен пополнить городской компакт up!. Его гибридная модификация сможет претендовать на рекордную экономичность, так как в VW планируют снабдить ее силовой установкой знаменитого "однолитрового" прототипа XL1.

Volkswagen официально объявил о выпуске серийной версии своего "однолитрового" автомобиля XL1, которая будет представлена публике на автосалоне в Женеве. Вместе с этим компания поделилась и недостающими техническими характеристиками. Новинка претендует на звание мирового рекордсмена сразу по нескольким параметрам.