АвтоНовости Volkswagen

Компания Volkswagen провела на автосалоне в Женеве "живую" премьеру нового поколения внедорожной версии универсала Passat, которая по традиции называется Alltrack. Основные "рецепты" приготовления такой модификации не изменились: увеличенный клиренс, "вседорожный" обвес, полный привод...

Четырёхдверка Sport Coupé Concept GTE, как объясняют её создатели, демонстрирует новый дизайнерский язык марки и в модельном ряду позиционируется выше современного Фольксвагена CC. При длине 4870 мм и колёсной базе 2841 мм новинка не просто крупнее СС (4802 и 2711), она приближается к Фаэтону (5059 и 2881 мм). До представителей класса Е Concept GTE всё же слегка не дотягивает, но среди явных переростков сегмента D (Ford Mondeo, Mazda 6 и другие) выглядит отлично.

Престижным титулом "Пассат" восьмого поколения наделило в рамках Женевского автосалона жюри конкурса Car of the Year. Интересно, что Volkswagen Passat получил это звание со значительным отрывом от ближайших конкурентов из Франции и Германии.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга не удовлетворил иск «Фольксваген груп рус», оспаривавшей решение о доначислении ей налога на имущество. Аналогичное решение вынесено по иску Peugeot Citroen Mitsubishi Automobiles Rus («ПСМА рус»).

Женевский автосалон традиционно богат на новинки и громкие премьеры на любой вкус и кошелек. Хотите прикинуть, каким будет ваш следующий автомобиль, или просто поглазеть на шикарные машины и ценники с огромными суммами - в Женеве вам скучать не придется.

О том, что новая четырёхдверка Volkswagen CC должна дебютировать в статусе концепта на женевских автосмотринах, стало известно ещё в январе. Теперь компания распространила официальные скетчи шоу-кара, названного Sport Coupe Concept GTE. Его силовая установка, судя по названию, является эволюцией модели Passat GTE. Однако есть существенное отличие. В концепте — впервые на Фольксвагенах — появился так называемый электрический полный привод (без механической связи осей).

Накануне дебюта на Женевском автосалоне компания Volkswagen полностью рассекретила новое поколение своего компактвэна Touran. Он, как и прежде, будет доступен в пяти- и семиместном варианте, но при этом стал просторнее, быстрее и экономичнее.

Власти Таиланда разрешили концерну Volkswagen построить в Бангкоке завод по производству экономичных версий модельного ряда VW. Однако руководство концерна еще не решило, стоит ли воспользоваться этим карт-бланшем.

Третье поколение компактвэна Volkswagen Touran должно быть представлено в Сети буквально в ближайшие дни, перед дебютом на автошоу в Женеве. А пока в нашем распоряжении оказались последние шпионские кадры и самая свежая неофициальная информация. Подобно недавно дебютировавшему Пассату, новый Touran сменит старую платформу с индексом PQ на универсальную модульную MQB. Это означает, что модель станет легче примерно на центнер и обзаведётся современными системами безопасности.

Переход ателье Italdesign Giugiaro под контроль концерна Volkswagen никак не сказался на смелости и фантазии итальянцев - из-под их цифровых перьев по-прежнему выходят яркие и даже экстравагантные проекты. И до премьеры очередного концепт-кара осталось всего полторы недели...